快线运输

发布时间:

2024/02/12 20:20

全程铁路运输往返班列由中老铁路国际货物列车从昆明运到老挝万象南站进行换装,再经泰国米轨铁路运抵曼谷,较以往的铁路加公路分段运输模式缩短约1天时间,运输成本降低20%以上。班列返程时将装运泰国龙眼、榴莲等应季水果,实现班列重去重回。

昆明信息港讯记者2月7日17时许,一列搭载19个冷链集装箱、装有286吨新鲜蔬菜的中老铁路国际货物列车从昆明经开区(自贸试验区昆明片区)王家营西集装箱中心站缓缓驶出,预计55小时后到达泰国曼谷,标志着全程铁路运输往返班列成功。

该班列预计于发车55小时后到达泰国曼谷,由中老铁路国际货物列车从昆明运至老挝万象南站进行换装,再经泰国米轨铁路运抵曼谷。执行总裁说,

该班列先采用中老铁路国际货物列车,由昆明运到老挝万象南站进行换装,再经泰国米轨铁路运抵曼谷,较以往的铁路加公路分段运输模式缩短1天时间,运输成本降低20%以上。此次的班列返程时将装运泰国龙眼、榴莲等应季水果,实现重去重回。

7日,随着汽笛声响起,一列搭载19个冷链集装箱、装有286吨新鲜蔬菜的中老铁路国际货物列车从昆明王家营西集装箱中心站缓缓驶出,预计55小时后到达泰国曼谷,标志着全程铁路运输往返班列成功,由此搭建起了更加稳定的冷链物流新通道,将为中国与国家之间经贸合作注入发展新动能。

下午,随着汽笛声响起,一列搭载19个冷链集装箱、装有286吨新鲜蔬菜的中老铁路国际货物列车从昆明王家营西集装箱中心站缓缓驶出,预计55小时后到达泰国曼谷,标志着全程铁路运输往返班列成功,由此搭建起了更加稳定的冷链物流新通道,将为中国与国家之间经贸合作注入发展新动能。

据介绍,该班列由中老铁路国际货物列车从昆明运到老挝万象南站进行换装,再经泰国米轨铁路运抵曼谷,较以往的铁路加公路分段运输模式缩短约1天时间,运输成本降低20%以上。

昆明东站营销部部长说。

(下称国际货物列车由昆明运到老挝万象南站进行换装,再经泰国米轨铁路运抵曼谷,班列返程时将装运泰国龙眼、榴莲等应季水果,实现班列重去重回。

据介绍,目前国内25个省区市先后开行了中老铁路跨境货运列车,并常态化开行国际货物列车。具有通关速度快、运行速度高、时间可控等特点,受到许多跨境企业的青睐,开行次数由初期按需开行扩展为每周至少3次固定开行,目前合计开行225列。货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区。运输货物品类由开通初期的化肥等100多种商品扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种。

7日,—开屏新闻记者从(下称国际货物列车从昆明王家营西集装箱中心站缓缓驶出,预计55小时后到达泰国曼谷,标志着全程铁路运输往返班列成功,由此搭建起了更加稳定的冷链物流新通道,将为中国与国家之间经贸合作注入发展新动能。

中老铁路开通以来,铁路部门深入探索等铁路国际运输新模式,增强了中老铁路辐射效应和跨境货运能力,让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。截至目前,国际货物列车开行37列、货值超2亿元,综保区内铁路无轨站已建成投入使用,中老铁路全线货运站全部启用,中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝链接。返回搜狐,查看更多

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